Schoon schip maken
De hectiek rond het schrijven van een beleidsplan is al een week gaan liggen. Het diepe peinzen, tobben en zwoegen is achter de rug maar dat impliceert in geen enkel geval dat we nu eventjes achterover gaan leunen. Het is naar adem happen na dat intensieve denk- en schrijfwerk maar de realiteit klopt aan de deur. Het is tijd dus om de lopende projecten, de kunstenaarscollectieven – groot en klein – tussentijds te evalueren.
Ook als lezer bent u beslist nieuwsgierig naar het reilen en zeilen van de kunstenaars op pad. Ook daarom maken we werk van een update van de expeditie. Hoe ver staan de collectieven? Wat ontdekten ze ondertussen op hun tocht? Welke schatten vonden ze tijdens hun expeditie? Welke obstakels overwonnen ze al dan niet? Waar bleven de artistieke ontdekkingsreizigers steken?
Een daarvan is Office Sixty-One. Door omstandigheden – een accumulatie van feiten – stokte dit proces even in de late nazomer. Office Sixty-One is een uitermate traag lopend proces. Een proces dat door zijn langzame tred tegelijkertijd ook marge biedt om te aarzelen, te deviëren, te herzien en desgevallend andere wegen in te slaan. Geen reden tot paniek dus. Erwin Verhofstadt blijft zijn eigenste, getalenteerde en eigengereide zelve en ikzelf, zijn artistieke vennoot, zie wel degelijk waar we heen kunnen.
Het architectenbureau van De Windstoot kijkt de toekomst tegemoet en tekent voor een symbolisch ontwerp. Vast staat dat het Antwerpse Havenhuis ons inspireren zal. Dit icoon, aanbeden door aan hedendaagse architectuur verslaafde cultuurminnaars, lijkt de perfecte uitdager te worden voor Erwin, de maker van zoveel intrigerende en mysterieuze maquettes. Er loopt iets parallel tussen deze landmark die verleden en toekomst symboliseert, en het ontwerp dat Office Sixty One wil gaan neerzetten.
Nu moeten we nog maar eens door de huidige Coronadip, om dan de neuzen in dezelfde windrichting te houden. Iets in mijn hoofd zet het licht op groen, ‘towards a better future’. Schoon schip maken dus.
towards a better future
